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发布时间:2020-05-08 04:53:26
广州宇跃自动化设备有限公司是一家***从事各类AGV充电刷、agv自动充电刷、agv自动充电装置、agv自动充电系统的研发、生产、销售为一体的科技型企业,公司自成立以来一直专注于AGV充电装置、充电系统的研发与生产。按充电器电气连接方法分为:接触式充电和无线充电会自动报告并请求充电,由地面控制中心指挥驶向充电区或台位,车载充电连接器与地面充电系统自动连接并实施充电。并且可以根据客户要求进行设备的技术改造及特别定制。关于自动AGV充电刷接触板,优质AGV充电刷,agv自动充电刷,agv自动充电装置,agv自动充电系统等欢迎致电详谈
AGV自动导航小车电池充电系统:有单极、双极、三级,20A、60A、80A、100A、200A等多种规格型号选择,可以对锂电池、铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池等电池充电式使用,也可以用在AGV导航运输车在线充电系统,产品广泛应用于电力、铁路、通信、物流自动化、国防、石化、冶金、煤矿等领域的充电系统。广州宇跃自动化设备有限公司是一家***从事各类AGV充电刷、agv自动充电刷、agv自动充电装置、agv自动充电系统的研发、生产、销售为一体的科技型企业,公司自成立以来一直专注于AGV充电装置、充电系统的研发与生产。
在充电方面,当AGV需要补充电力时,会自动报告并请求充电,由地面控制中心指挥,驶向指充电区或台位,车载充电连接器与地面充电系统自动连接并实施充电。充电完成后AGV自动脱离充电系统驶向工作区或待命区投入正常运行。
AGV自动引导车配置的均是铅酸电池,在维护和***上具有一定不便,现在选用的AGV小车专用锂电池,改变了过去铅酸电池重量重、充电电流小的弊端。可实现大电流在线充电,大大提高了工作效率。
其特点是整个充电过程全部实现自动化、智能化无需专人看管。现在充电桩一般采用集中布置和分散布置。(2)、移动充电桩通过后台调度系统获得充电指令和带有需要充电的自动导引运输车(AGV)身份信的坐标位置。分散布置是把充电台位分布在系统内的各个点位或各片区的分路径旁。分散布置的特点是无需专门充电房间,服务均匀便捷,可充分利用AGV工作中的间歇和停留期特别对路径远、范围广而散的系统具优越性。集中布置是在一个AGV系统(多辆AGV)中,专门选定一个充电区域,将全部充电台位集中布置,集中布置的特点是规范整齐,便于系统管理和维护,特别对采用铅酸蓄电池的AGV系统,与维护***房间结合考虑,会带来许多便利。
(1)、当自动导引运输车(AGV)的电量少于阈值时,其控制装置通过网络发送带有其身份信的坐标位置信号,且在自动导引运输车(AGV)和移动充电桩连接前一旦发生位置变化,其控制装置即通过网络发送带有其身份信的新坐标位置;
(2)、移动充电桩通过后台调度系统获得充电指令和带有需要充电的自动导引运输车(AGV)身份信的坐标位置;
(3)、移动充电桩通过导航系统计算与需要充电的自动导引运输车(AGV)之间的路线,并实时根据需要充电的自动导引运输车(AGV)的新的坐标位置信息,更新路线,移动充电桩的控制装置控制移动充电桩根据导航系统规划的路线行使;
(4)、当移动充电桩感应到需要充电的自动导引运输车(AGV)处于充电连接距离内时,移动充电桩的控制装置控制移动充电桩充电接头与自动导引运输车(AGV)充电口对接,对自动导引运输车(AGV)进行充电,当开始充电时,移动充电桩和AGV小车之间被机械连接装置连接并锁定,移动充电桩依靠自动导引运输车(AGV)带动而行走;只是把充电站点嵌入到AGV的工作流程中,更进一步的提升AGV的工作效率。
关于广州宇跃自动化设备有限公司生产的AGV充电刷,AGV在线充电系,AGV接触板,自动充电刷可以到我广州公司或者郑州公司了解参观。我公司十年专注智能物流设备的研发制造销售,品质保证,欢迎您的光临。一种移动充电桩,包括蓄电池、充电接头、控制装置,其特征在于所述移动充电桩还包括电动行走装置、与自动导引运输车(AGV)配合的机械连接装置,所述充电接头为可伸缩的充电接头,所述移动充电桩设置有充电接头伸缩的驱动电机。传统的AGV的功率和行驶距离受到极大的限制,AGV的利用率也不高。为了提高AGV的利用率,就必须对AGV的电池进行经常性的充电。
充电控制子模块用于控制充电接头的驱动电机动作,使充电接头和自动导引运输车(AGV)的充电接口对接和脱离,控制移动充电桩对自动导引运输车(AGV)进行充电,以及控制机械连接装置中的电子锁上,和开,;充电控制子模块除控制移动充电桩对自动导引运输车(AGV)充电,另一功能是用于对移动充电桩电池的充放电进行管理。当给定的充电时间到达时,调度系统对于当前自动导引运输车(AGV)的充电时间减一,优先级减一。当移动充电桩电池电压过低时,给出报警,提醒用户需要进行对电池进行及时充电。
运动控制模块包括路径规划子模块和行走装置控制子模块;所述路径规划子模块用于根据信号分析子模块确定的自动导引运输车(AGV)位置规划移动充电桩行走路线,所述行走装置控制子模块用于根据路径规划子模块所规划的路径控制移动充电桩的电动行走装置运行,使移动充电桩到达需要充电的自动导引运输车(AGV)的位置。随着IPT(InductivePowerTransfer)非接触供电技术的发展,将IPT非接触供电技术应用于AGV物流运输系统,将极大改善目前AGV供电系统的缺陷。
电动行走装置包括有4个轮子,电机驱动力由移动充电桩总体重量和运动场合进行确定,一般建议负载为300kg,电动行走装置的正常运行速度为0.6m/s,***运行速度为1.2m/s。产品简介:XTSK/B系列刷块刷板产品介绍:产品基板是采用进口UPE(超高分子聚乙烯),该材料具有耐磨、耐冲击、耐腐蚀、自润滑、吸收冲击能等特性。移动充电桩运行采用差动。充电桩携带电池电压与型号与自动导引运输车(AGV)需要充电电池一致,电池容量为自动导引运输车(AGV)自带电池的2-3倍。
一种移动充电桩,包括蓄电池、充电接头、控制装置,其特征在于所述移动充电桩还包括电动行走装置、与自动导引运输车(AGV)配合的机械连接装置,所述充电接头为可伸缩的充电接头,所述移动充电桩设置有充电接头伸缩的驱动电机;充电桩携带电池电压与型号与自动导引运输车(AGV)需要充电电池一致,电池容量为自动导引运输车(AGV)自带电池的2-3倍。所述控制装置设有运动控制模块,充电控制模块;
充电控制模块包括信号传输子模块,信号分析子模块,充电控制子模块,电源电量检测子模块。
信号传输子模块用于和后台调度系统进行数据通讯;
信号分析子模块用于分析信号传输子模块接收到的信号,确定需要充电的自动导引运输车(AGV)的位置;
充电控制子模块用于控制充电接头的驱动电机动作,使充电接头和自动导引运输车(AGV)的充电接口对接和脱离,控制移动充电桩对自动导引运输车(AGV)进行充电,以及控制机械连接装置中的电子锁上锁和开;
电源电量检测子模块用于检测自动导引运输车(AGV)的电量;
广州宇跃自动化设备有限公司专注智能物流的设备配件研发制造销售,AGV自动导航小车配件充电桩技术成熟,已与多家大型AGV企业合作。③按操作方法分类可分为:手动、电池和自动充电,当AGV功率不足时,地面控制中心定向到指的充电区域或平台。AGV的充电方式分为四种:(1)按充电时间可分为:随机充电和全周期充电 (2)按充电区域可分为:在线充电和离线充电 (3)AGV充电桩按操作方法分类可分为:手动、换电池和自动充电 (4)AGV在线充电系统按充电器电气连接方法分为:接触式充电和无线充。
有单极、双极、三级,20A、60A、80A、100A、200A等多种规格型号选择,可以对锂电池、铅酸电池、镍氢电池、镍镉电池等电池充电式使用,也可以用在AGV导航运输车在线充电系统.
1、自动导引运输车(AGV)将其蓄电池的电压和电量值通过无线网络传输给后台调度系统;
2、后台调度系统的调度管理子模块把相关电量值与用户设定值进行比较,当电量小于用户设定值时,通过第三信号传输子模块发送指令,指派一个移动充电桩承担充电任务;
连接过程中,被充电的自动导引运输车(AGV)和移动充电桩既可以是移动状态,也可以是静止状态,充电过程中,被充电自动导引运输车(AGV)和移动充电桩既可以是移动状态,也可以是静止状态。
AGV小车是物流机械设备中自动化、柔性化水平***的产品,被广泛地应用于仓储、制造、等多个行业领域。AGV搬运机器人不需要人工就能够沿预定的路线自动行驶,将货物或物料自动从起始点运送到目的地,是非常的智能的搬运设备。
AGV的能源储存装置为蓄电池。这种充电模式,充分利用了碎片的时间,不占用工作时间,实际上是对随机电荷的延伸。选用蓄电池需考虑其功率大小、功率重量比、体积大小、充电时间的长短和维护的难易性。AGV机器人常采用24伏或48伏直流工业蓄电池,一般应保证8小时以上的工作需要,对两班制工作环境供电能力要求能达到17小时以上。
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